＜앵커＞ 법적으로 65세 이상은 대중교통인 도시철도를 무임 승차할 수 있습니다. 현재 기준이라면 오는 2040년쯤에는 부산 도시철도 이용객의 절반이 무료로 탈 것이라는 전망도 나오는 가운데, 대책 마련이 불가피하다는 목소리가 높습니다. 조진욱 기자가 취재했습니다. ＜기자＞ 부산시청역입니다. 개찰구로 들어가는 승객들 가운데 65세 이상으로 보이는 노년층이 많습니다. 시청역에서는 어제(이달 24일) 하루 이용객 가운데 28%가 무임 승차 승객이었습니다. 부산의 무임승차객은 지난 2019년 하루평균 28만 명으로 전체 이용의 30%를 차지했습니다. 매년 1%씩 늘어나는 추세인데, 이대로라면 2040년쯤엔 지하철 이용객 절반이 무료로 이용할 것으로 전망됩니다. 부산도시철도의 무임승차로 인한 손실액은 해마다 천 억 원이 넘습니다. 코로나19로 이용객이 줄면서 2020년 한해 부산교통공사의 적자는 2천 6백억 원을 넘어섰습니다. 부산교통공사의 부채는 이미 1조원을 돌파했습니다. {한문희/ 부산교통공사 사장 ′′노후화된 시설 보수에 막대한 안전 재투자 비용이 요구되고 있지만 늘어나는 운영 적자로 인해 안전 재투자비용 마련에 큰 어려움을 겪고 있습니다.′′} 부산시 산하기관인 부산교통공사의 적자는 결국 지자체가 떠안게 됩니다. 전국에서 도시철도가 운행되는 6개 도시 모두 같은 상황입니다. 무임승차 손실을 정부가 보전하는 법안은 국회에서 몇 년째 계류중입니다. {오문범/ 부산YMCA 사무총장 ′′정책은 국가가 결정하고 책임은 지자체가 감당하게 하는 지금의 복지정책 전반적인 내용에 대한 재정 분담에 대한 문제도 함께 거론돼야 합니다.} 늘어나는 무임승차와 심각한 적자에 시달리는 도시철도. 전국 6개 도시철도 노사는 정부 보전을 촉구하는 건의문을 주요 대선 후보에게 전달할 계획입니다. KNN 조진욱입니다. KNN 뉴스는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다. ▷ 전화 부산 051-850-9000 경남 055-283-0505 ▷ 이메일 jebo@knn.co.kr ▷ knn 홈페이지/앱 접속, 제보 누르기 ▷ 카카오톡 친구찾기 @knn

영상물 등급   모든 연령 시청가
방영일           2022. 01. 26
카테고리       뉴스