김해신공항 전면 백지화를 요구하는 경남의 목소리도 갈수록 커지고 있습니다. 소음과 안전 문제를 해결하고, 항만과의 물류 시너지 확대를 위해 남해안에 신공항을 건설해야 한다는 주장도 나오고 있습니다. 추종탁기자입니다. [리포트] 김해신공항이 건설되면 가장 큰 피해가 우려되는 곳은 부산이 아니라 경남, 그 중에서도 김해시입니다. 기존 활주로외에 V자형 활주로가 신설되는데 그 방향이 김해 중심지를 바라보고 있기 때문입니다. [인터뷰] [김형수/김해시의회 의장] ＂국토부가 여러번 검토한다고 했지만 내 놓을 수 있는 소음과 안전에 대한 대책이 없다. 이것이 가장 심각한 문제입니다.＂ 김해를 중심으로 김해신공항의 백지화를 요구하는 목소리가 타 지역으로 확산되고 있습니다. 김해와 거제 등 부산경남 4개 기초의회는 김해신공항 건설 중단을 요구하고 나섰습니다. 한발 더 나아가 24시간 관문공항을 만들기 위해선 남해안에 신공항을 만들어야 한다고 주장합니다. [인터뷰] {옥영문/거제시의회 의장] ＂인천공항을 서해 바다 영종도 위에 건설했듯이 항만 근처의 바다에 유치해 물류 흐름의 중심에 위치하도록 하고 소음과 위험성에서도 자유로울 수 있는....(곳에 신공항 건설)＂ 경남은 현재 신항 서쪽 지역을 중심으로 진해 제덕만 일대에 제2신항을 유치하려고 적극적으로 움직이고 있습니다. ′신항과 제2 신항과의 시너지 효과를 극대화하기 위해서라도 신공항은 바다, 즉 남해안에 만들어지는 것이 효과적이란 인식이 확산되고 있습니다. KNN 추종탁입니다.

영상물 등급   모든 연령 시청가
방영일           2019. 01. 14
카테고리       뉴스